TOP
Le Tronçon Ouest du Périphérique (TOP) est sous maîtrise d’ouvrage Grand Lyon. Il est destiné à éloigner du cœur de Lyon les dizaines de milliers de véhicules qui empruntent chaque jour, pour des trajets internes à l’agglomération, le tunnel de Fourvière, le cours de Verdun et le quai Perrache.
Le conseil général du Rhône s’est depuis longtemps engagé à le cofinancer et se tient prêt, mais le Grand Lyon, maître d’ouvrage, tarde à l’engager. Les élus des deux collectivités doivent impérativement coopérer :
- pour convaincre de son bien-fondé tous les habitants de la métropole lyonnaise et du département du Rhône
- pour franchir les obstacles administratifs liés à des contraintes connues depuis longtemps, comme le franchissement du Rhône au niveau des usines chimiques du sud de Lyon.